5月11日,G575線巴里坤至哈密公路建設項目,道路瀝青鋪筑工作正式開始,該項目計劃2020年完成橋梁、路面工程,明年主攻隧道工程。

G575線哈密至巴里坤項目是新疆東部地區一條重要的跨越天山南北的交通運輸大通道,其中關鍵控制性工程——東天山隧道,全長11.77公里,目前,已經累計掘進9.6公里。

據了解,目前該項目正在進行的是道路下面層瀝青鋪筑,在11日正式開始鋪筑工程之前,他們用具有抗車轍、噪音小等特點的AC-25瀝青混凝土,攤鋪了200米長的試驗段,厚度0.07米,寬度11.25米,整個施工過程工序銜接流暢,達到了預期效果。

據G575線土建四標項目總工程師李洋介紹,試驗段的瀝青攤鋪,是為了檢驗人員機械組合是否合理,施工工藝、瀝青混合料配合比以及下面層成品質量是否滿足規范及設計要求。攤鋪成功既確定了瀝青下面層的各項技術和質量參數,又規范了施工工藝流程,為下面層的大面積施工奠定良好基礎。

目前,該路段每天攤鋪3000米,下面層瀝青鋪筑工程結束后,將依次進行瀝青中面層、上面層鋪筑施工,計劃年底完成路面建設任務。G575線哈密至巴里坤項目是新疆東部地區一條重要的跨越天山南北的交通運輸大通道,全程起點位于哈密伊吾馬場西側松樹塘,與既有S303線連接,由北向南洞穿東天山,終點位于哈密市城北的S235線與G312線交叉路口,路線全長76.495公里。項目建成后,將G312、G30、G7這三條公路連接起來,將成為哈密山南山北互聯互通最為便捷的運輸大通道。

(六公司 廖雪琳)