精心組織　扎實推進

工程開工前，項目就編制了《中交一公局寧波奉化項目質量管理制度》、《中交一公局寧波奉化項目質量保證體系文件》以及中國鋼結構金獎創(chuàng)優(yōu)實施方案，并成立了創(chuàng)優(yōu)小組，按照創(chuàng)優(yōu)實施方案嚴把材料關，杜絕不合格材料進場。嚴格執(zhí)行“關鍵工序驗收卡”、“三檢制”制度，對每道工序進行自檢、互檢、交接檢，對關鍵工序進行把控。

定期開展質量周例會、月度例會，對本周、本月現(xiàn)場巡檢出現(xiàn)的質量問題進行通報，并要求限期整改，項目部質量人員按照整改要求進行巡檢閉合，保證工程質量、進度有效運行。為了提高鋼結構焊工焊接技能水平，保證鋼結構焊接質量，我項目組織焊工比武技能比賽，以現(xiàn)金獎勵的方式，對焊接技術水平較高的焊工進行獎勵，大幅度提高了作業(yè)人員的工作積極性，對工程的焊接質量提高得到了幫助。

精益求精　護航品質

主體鋼結構板材最厚為80ｍｍ且采用Q420C型，焊接質量要求高，成型要求更高，其中立焊與仰焊對操作工人的操作技術提出了更高的要求。為保證施工質量，項目積極開展焊接培訓活動、技能比武，提高工人焊接水平。“特殊板材焊接，焊縫厚度需達到8厘米，每道焊縫需要反復焊接６至８次，以杜絕后期出現(xiàn)安全質量問題。”項目副總工尹喜慧表示。

技術支撐　成果顯著

鋼結構體量大，達到近4000噸，最小的單件有500公斤，鋼結構三面弧形桁架內環(huán)桁架跨度52ｍ、重量139ｔ，外環(huán)桁架跨度69.7ｍ、重量107ｔ，桁架高度8ｍ，上下弦采用鋼梁與支撐連接，屬于大型設施吊裝作業(yè)，跨度大，工藝復雜，安全風險高。面對這個“龐然大物”，奉化項目決定從外地緊急調撥過來有著400噸“臂力”的大型履帶吊來助力，在最佳半徑下可以吊裝起重量最高達43噸的鋼架，這是目前奉化正在投入使用的最大塔吊。“施工時以保證安全和鋼結構拼裝為重點，安裝過程中需按照各分區(qū)的安裝順序進行，并需要及時形成穩(wěn)定的框架體系。”項目總工鄭清松表示，“每根鋼柱安裝后都要及時進行校正，校正時更需要對軸線、垂直度、標高、焊縫間隙等因素進行嚴格把控，全面兼顧”。

“浙江省鋼結構金剛獎”的獲得代表著浙江省鋼結構行業(yè)協(xié)會對科普中心施工質量的認可和滿意，寧波奉化項目將繼續(xù)秉承“自強奮進、永爭第一”的理念，創(chuàng)精品工程，做行業(yè)楷模。（總承包公司　邢喆鑫　顧雪）