12月12日,沿印松高速單跨最大連續(xù)剛構(gòu)橋——五公司貴州沿印松五分部承建的蛇頭特大橋右幅順利合龍。沿印松項目公司總經(jīng)理王伯全、五公司副總經(jīng)理王二兵等出席合龍儀式。

 蛇頭特大橋全長383.6米,主跨160米,最大墩高69米。大橋跨越“U”型溝谷,地形差異較大,最大高度差達(dá)180米,施工技術(shù)難度大、安全風(fēng)險高,對于沿印松高速能否按時通車起著重要作用。

 自2017年進(jìn)場以來,沿印松五分部全體參建者在工期緊、任務(wù)重、地勢環(huán)境復(fù)雜、氣候多變等困難條件下,堅持發(fā)揚“自強奮進(jìn)、永爭第一”的精神,攻堅克難、奮力拼搏,始終秉承“高品質(zhì)、高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率”的建設(shè)理念,歷經(jīng)一千多個日夜的艱苦鏖戰(zhàn),終于實現(xiàn)了蛇頭特大橋右幅合龍。

 五公司貴州沿印松五分部路線全長8.36公里,共有隧道4座、橋梁13座,橋隧比達(dá)87%。沿印松高速公路是貴州省交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃項目之一,采用雙向4車道,設(shè)計時速80公里/小時,建成后對補充和完善黔東北地區(qū)高速公路網(wǎng)、構(gòu)建黔東和湘西地區(qū)黃金旅游通道、促進(jìn)武陵山區(qū)扶貧開發(fā)具有重要意義。(五公司 鄭楠、郭明強)