11月11日,東中環(huán)北延二標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng),重33噸的鋼拱合龍段掛在400噸的履帶吊上緩緩上升,嚴(yán)絲合縫地與兩邊鋼拱貼合,標(biāo)志著上跨北澗河橋主拱成功合龍,大橋主體結(jié)構(gòu)基本完工。

由三公司承建的東中環(huán)北延上跨北澗河立交橋?qū)儆谔卮笮蜆蛄?設(shè)計(jì)為單拱斜跨反對(duì)稱索面斜拉橋,總長(zhǎng)646米,單拱高90米,相當(dāng)于30層樓的高度,橋梁為雙向六車道,是太原市第一座非跨汾河景觀橋,建成后將成為太原地標(biāo)性建筑。

上跨北澗河橋位于東中環(huán)北延和北澗河快速化改造交叉點(diǎn),受地形地貌制約,作業(yè)面狹窄,兩臺(tái)400噸、3臺(tái)120噸吊車只能交叉配合施工,施工組織難度極大;同時(shí),大橋本身工藝復(fù)雜,單拱斜跨反對(duì)稱索面斜拉橋設(shè)計(jì)在太原市屬罕見,按照施工方案支架搭設(shè)高達(dá)80余米,增加了施工難度。

在保證安全和質(zhì)量的前提下,項(xiàng)目細(xì)化方案、爭(zhēng)分奪秒,嚴(yán)格做好施工方案評(píng)審,整合各方優(yōu)勢(shì)資源。在現(xiàn)場(chǎng)施工中,嚴(yán)格按照施工方案組織施工,以關(guān)鍵線路為重點(diǎn),準(zhǔn)確把控施工切入點(diǎn),快速推進(jìn)施工,掀起施工大干高潮,從開始搭設(shè)支架到23節(jié)鋼拱吊裝完成項(xiàng)目?jī)H用了45天,確保了上跨北澗河橋主拱的順利合龍,有力保障了太原市東中環(huán)北延工程通車目標(biāo)。

太原市東中環(huán)北延工程預(yù)計(jì)11月底完工通車,屆時(shí),將形成太原東北部區(qū)域完整的路網(wǎng)體系,對(duì)加快太原城市節(jié)奏、帶動(dòng)沿線發(fā)展、提升太原東部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到重要的促進(jìn)作用。(三公司  葛媛 )