5月2日，經過津石項目建設者的奮力鏖戰和全力沖刺，黑龍港河大橋最后一個蓋梁順利澆筑完成，標志著津石項目橋梁下部結構施工全部完成，項目施工全面轉入橋梁上部結構。

津石高速天津西段項目全段位于天津市靜海區，是京津冀交通一體化重要實施項目，也是天津市重點工程項目。建成后，該高速公路將成為雄安新區最便捷的出海通道和天津港通過河北省快速連接中西部腹地區域的重要交通干線。

由中交一公局集團承建的津石高速天津西段項目全長12.5km，設計為雙向六車道，設計時速120Km/h，包含橋梁工程17座，其中樁基1714根、承臺278個、系梁234個，墩柱847根、肋板50個、蓋梁348個。

自節后復工以來，面對嚴峻的工期壓力和疫情的影響，項目部強化自我管理，嚴格按照業主、總承包部、監理等上級單位工作部署，緊密結合項目實際，在科學防疫的前提下，積極組織調配工程所需施工人員和機械設備，投入大量人力物力，增加作業面，嚴格按照標準化施工規范進行施工，快速推動施工生產，掀起了大干高潮，完成了橋梁下部結構施工。

下一步，項目部將對橋梁下部結構施工進行總結，并將重點轉移到箱梁架設及橋面系施工，積極改進施工工藝，不斷優化施工方案，杜絕安全質量問題發生，高質高效確保橋梁整體工程按期完工。（六公司 李珈慧）