專訪梁文海：“機(jī)長”是怎樣煉成的

國慶獻(xiàn)禮影片《中國機(jī)長》目前正在院線熱映，張涵予飾演的劉長健機(jī)長在極端的險(xiǎn)情下，沉著冷靜，力挽狂瀾，順利完成備降。在中交一公局六公司鄭州項(xiàng)目有著這樣一位“機(jī)長”，他雖不曾經(jīng)歷過《中國機(jī)長》那樣的生死一線，但他同樣對事業(yè)有著不懈追求，對工作嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍，靠著精湛的技術(shù)和無私奉獻(xiàn)及時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，保證著工程項(xiàng)目能夠順利竣工。他就是鄭州項(xiàng)目拌合站站長梁文海。

記者：各位微信讀者朋友們，大家好。有請我們今天的專訪人物——鄭州項(xiàng)目拌合站站長梁文海。首先請梁站長做一下自我介紹。

梁文海：微信讀者朋友們，大家好。記者同志，你好。我叫梁文海，今年37歲。2008年進(jìn)入六公司參加工作，參與了石武客專、鄭盧5標(biāo)、機(jī)西5標(biāo)、航海路項(xiàng)目等大大小小8個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)。我擔(dān)任過拌合站操作手，管理過工區(qū)現(xiàn)場，也當(dāng)過項(xiàng)目安全部長。現(xiàn)在是鄭州項(xiàng)目拌合站站長。

記者：梁站長十余年的工作經(jīng)歷非常豐富。從履歷上可以看出你在拌合站的時(shí)間最長，那拌合站在工程建設(shè)中扮演什么樣的角色？

梁文海：拌合站是用于土建攪拌施工等大型機(jī)械的統(tǒng)稱。簡單來說，拌合站就是把原料變成“熟料”。物設(shè)部門采購水泥、粉煤灰、瀝青、沙石等原料，交由拌合站產(chǎn)出水穩(wěn)料、瀝青混凝土和混凝土料。這些產(chǎn)品是直接用于各級公路的鋪設(shè)。把施工比作打仗的話，拌合站就是為前線提供彈藥保障。

記者：雖然沒有經(jīng)歷過川航機(jī)長那樣的九死一生，但在拌合站這些年，有沒有比較讓你難忘的經(jīng)歷？

梁文海：沒有經(jīng)歷過九死一生說明咱安全工作做得到位啊，哈哈。這個(gè)問題我要好好想想。那是鄭盧5標(biāo)的一個(gè)冬天，入冬特別突然，氣溫驟降。好多標(biāo)段的拌合站一夜之間歇工了，而我們項(xiàng)目的拌合站依舊可以正常運(yùn)作。

記者：為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況？結(jié)果又是怎樣？

梁文海：他們是由于溫度不夠，產(chǎn)不出合格的料。而我們項(xiàng)目的拌合站在建設(shè)之初就考慮到氣溫因素，為拌合機(jī)安裝了加熱設(shè)備，這才沒被寒潮打垮。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過綜合考慮，決定由我們5標(biāo)為其他標(biāo)段供應(yīng)材料。我和另一位同事在拌合站操作室連續(xù)奮戰(zhàn)了三天兩夜，沒有合眼，成功保證了全體標(biāo)段冬季施工不受影響。

記者：拌合站給人印象最深刻的就是那臺矗立著的拌合機(jī)了，分享一個(gè)你和這個(gè)大家伙的故事。

梁文海：經(jīng)過這么多年的工作歷練，我對拌合站的各項(xiàng)工作已經(jīng)爛熟于心了，所以也操作過各式各樣的拌合機(jī)。在機(jī)西5標(biāo)時(shí)，我們用的是一臺意大利進(jìn)口的老設(shè)備。其他單位我不敢說，但在六公司，能玩的轉(zhuǎn)那臺機(jī)器的也就兩三個(gè)人吧，我是其中之一。那臺機(jī)器是真的特別難操作，很多熟手都在它身上栽過跟頭。但我就是用那樣一臺機(jī)器保質(zhì)保量地完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，為現(xiàn)場穩(wěn)定供應(yīng)各類材料。機(jī)西5標(biāo)后來多次得獎(jiǎng)，每次我看到這些獎(jiǎng)項(xiàng)時(shí)，心中都會(huì)油然而生一股自豪感。

記者：從這一點(diǎn)上可以看出梁站長的過硬技術(shù)，對工作也是盡心竭力。那現(xiàn)在鄭州項(xiàng)目拌合站的情況如何？

梁文海：這個(gè)項(xiàng)目的拌合站繼續(xù)秉持標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、精細(xì)化管理。我們在拌合站運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，落實(shí)責(zé)任到人，高標(biāo)準(zhǔn)抓好各項(xiàng)管理工作。同時(shí)，拌合站在領(lǐng)導(dǎo)的指示下創(chuàng)新管理方法，推進(jìn)項(xiàng)目信息化建設(shè)。我們利用GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)管理混凝土罐車，提升了運(yùn)輸效率，降低了事故率，有效解決了車輛監(jiān)管、車輛調(diào)度、施工決策等一系列問題。

這兩年鄭州市環(huán)保抓得非常嚴(yán)，不少拌合站因?yàn)榄h(huán)保管控遇到了進(jìn)料難的問題。我們在嚴(yán)格落實(shí)“8個(gè)100%”要求的基礎(chǔ)上，積極同各方協(xié)調(diào)，解決了原料問題，保證了拌合站順利出料。

截止今年9月份，我們已經(jīng)為施工現(xiàn)場提供混凝土十萬方，有力支援了項(xiàng)目的各項(xiàng)生產(chǎn)建設(shè)工作，為早日實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。

記者：非常感謝梁站長今天接受我們的專訪，最后作為我們中交管理著大型機(jī)械的“機(jī)長”，有什么想對讀者朋友們說的嗎？

梁文海：《中國機(jī)長》這部影片我還沒有去看，但聽看過的同事說，主角是一個(gè)沉著冷靜，技藝精湛的飛行員，他和他的同事憑借著出色的心理素質(zhì)和業(yè)務(wù)素養(yǎng)救下了一飛機(jī)的乘客。和英雄相比，我不過是一個(gè)平凡的工程從業(yè)者。但我很慶幸，我和英雄一樣有著同樣出色的同事，我們都在各自平凡的崗位上奮斗著。習(xí)總書記說過，只有奮斗的人生才稱得上幸福的人生。和他們一起為祖國的基建事業(yè)奮斗，我很幸福。（六公司 鄭州項(xiàng)目 王宥升）